Vuoden katutyömaa -kilpailussa palkitaan innovatiivisuudesta ja hyvästä asenteesta työmaasta aiheutuvien haittojen vähentämisessä
Kaupunkiympäristöä mullistava katutyömaa tuskin koskaan on täysin haitaton. Kulkureitit muuttuvat, melu lisääntyy ja erilaiset maansiirtokoneet mylläävät parhaimmillaan, tai pahimmillaan, aamusta iltaan. On kuitenkin olemassa keinoja haittojen vähentämiseen ja näiden keinojen käyttöönottoon halutaan kannustaa Vuoden katutyömaa -kilpailulla.
Kilpailussa etsitään hyvää asennetta ja tuodaan esiin työmaiden onnistumisia. Kilpailun kunnianhimoisena tavoitteena on kannustaa työmaita ylittämään itsensä katutöiden haittojen ehkäisyssä. Kilpailu järjestetään nyt neljättä kertaa ja idea siihen lähti vuonna 2021 silloisen pormestari Vapaavuoren toimesta. Pormestarin pöydälle tuli säännöllisesti palautetta katutöiden haitoista, ja oli selvää, että jotain uutta täytyi keksiä tilanteen muuttamiseksi.
Kilpailun konseptia on kehitetty vuosien aikana ja se perustuu työmaita kiertävän asiantuntijaraadin arviointiin. Raati tarkastelee työmaita erilaisten kaupunkilaisten näkökulmasta. Raati koostuu niin rakennusalan ammattilaisista (Infra ry) ja tilaajista (Kiinteistönomistajat ja rakennuttajat Rakli ry, Helsingin kaupunki, HSY) kuin kaupungin toimijoista (HSL ja Helsingin seudun kauppakamari) ja esteettömyyden asiantuntijoista (Näkövammaisten liitto ja Invalidiliitto).
Työmaakäynneillä huomio on hyvissä käytännöissä, siinä millä keinoin työmaa on pystynyt varmistamaan turvallisen ja mahdollisimman häiriöttömän liikkumisen merkittävienkin muutosten aikana. Tarpeen mukaan raati antaa työmaille suosituksia toimivampien ratkaisujen löytämiseksi tai ongelmakohtien korjaamiseksi. Ilahduttavaa on ollut huomata, että kehittämisehdotukset ovat usein siirtyneet lyhyessä ajassa työmaan käytäntöön.
Vuoden katutyömaa -kilpailu voitetaan yleensä hyvällä asenteella. Asenne on avaintekijä parhaimpien ja innovatiivisimpien ratkaisujen syntymiseen. Hyviä käytäntöjä jaetaan kilpailun aikana mahdollisimman laajasti erilaisille työmaille. Niitä on koottu myös kaupungin työmaaoppaaseen, joka on kaikkien työmaiden saatavilla.
Vuoden katutyömaa -kilpailu on vuosien aikana alkanut kantaa hedelmää. Urakoitsijat siirtävät oppejaan uusille työmaille ja haittojen minimoimisen tärkeys niin työmaiden sujuvalle edistymiselle kuin kaupunkilaisten viihtyvyydelle ja turvallisuudelle nähdään yhä selkeämmin. Tämä on tärkeää erityisesti siksi, että työmaiden koot kasvavat, niitä on määrällisesti enemmän ja ne sijoittuvat yhä useammin liikenteen keskeisiin solmukohtiin tai muutoin kaupunkilaisten näkökulmasta haastaviin paikkoihin.
Vuoden katutyömaa -kilpailun aikana on päästy ihailemaan toimivaa yhteistyötä esimerkiksi vierekkäisten työmaiden tai lähellä olevien kiinteistöjen (kuten päiväkodit) kanssa. Myös poikkeusreittien opastus on parantunut. On ollut ilo huomata, että yhteinen tahtotila asioiden parantamiseen on olemassa.
Kun kesäkausi kääntyy syksyyn, lähestyy Vuoden katutyömaa -kilpailun vuoden 2024 voittajan valinta. Voittaja julkistetaan FinnBuild-messuilla 10. lokakuuta klo 15.30. Tervetuloa paikan päälle kuulemaan, millaisilla ratkaisuilla voitto tänä vuonna viedään kotiin!
Kirjoittajat Sanna Huhtonen ja Aino Mensonen koordinoivat kilpailua ja toimivat käyttäjälähtöisyyden ja sosiaalisen kestävyyden asiantuntijoina Ramboll Finlandilla.